Automotor eléctrico serie 440 de RENFE. En decoración regionales (época V).
Composición de tres unidades equipada con luces funcionales según el sentido de la marcha, motor con volante de inercia e interfaz NEM662 (Next18) para la instalación de un decoder.
Automotor eléctrico serie 440 de RENFE. En decoración regionales (época V).
Composición de tres unidades equipada con luces funcionales según el sentido de la marcha, motor con volante de inercia e interfaz NEM662 (Next18) para la instalación de un decoder.
Las unidades 440 supusieron un gran salto de calidad en los servicios de media distancia y cercanías, con una velocidad máxima de 140 km/h. Distribuidas en buena parte de la geografía española, comenzaron a funcionar en 1975.