Fórmula Motos 4 Tiempos
(Embrague húmedo)
La mayor Potencia Específica (CV/cc) de las motos, los requerimientos específicos de los discos de embrague y las altas cargas que se producen entre los dientes de los engranajes en las cada vez más compactas cajas de cambio, obligan al aceite a soportar mayores esfuerzos que los realizados en el automóvil.
Esta formulación está diseñada para este tipo de motores, donde el tratamiento tiene que garantizar la máxima fiabilidad del motor y la mejor respuesta mecánica de la caja de cambios, a la vez que, en el embrague no se produzcan patinajes entre los discos, a fin de que estos transmitan la potencia de forma eficiente, gradualmente y sin recalentamientos.
NSTRUCCIONES
Añadir METAL LUBE en el cárter del aceite del motor, No es necesario quitar aceite. Se puede utilizar con aceite nuevo o usado. Motores con hasta 4 litros de aceite, ponga un envase completo de 120 ml., con hasta 2 litros de aceite ponga el envase de 60 ml., motores con menos capacidad de aceite, mezcle 30 ml. por cada litro de aceite.
En Motores de Competición: Repetir la aplicación cada 3 cambios de aceite.
Motocicletas de calle: cada 50.000 km o 1.000 horas.
Esta formulación, se puede utilizar tanto en motores con embrague bañados en aceite, como en seco.