Motor de Hélice Exteroresion de Alto Rendimiento 3.5-7HP Sistema de Encendido CDI Impermeable

Motor fueraborda de 2/4 tiempos, 3,5 HP, 4HP, 6hp, 7hp, motor de barco de pesca refrigerado por agua/eje de timón de refrigeración por aire

Aviso:Agregue aceite de engranaje a los engranajes antes de usar el motor y reemplace el aceite de engranaje después del período de rodaje (10 horas).(Si no sabe cómo manejar esto, contáctenos). Nuestro motor fueraborda no funciona con aceite de engranaje, Prepárelo usted mismo. ¡Tenga en cuenta que debe agregar aceite al engranaje antes de usarlo!(2, 1, 2, 2, 2, 3, 3, 4, 2, 2, 2, 2, 3, 1, 2, 2, 2, 3, 4, 4, 1, 2, 1, 2, 1, 2, 1, 2, 1, 2, 2, 1, 2, 1, 2, 2, 2, 2, 4, 4, 1, 2, 2, 1, 2, 2, 2, 2, 2, 2

Acerca de la certificación:

Solo podemos proporcionarCertificación CE, No se puede proporcionar otra certificación, gracias por su comprensión.

Presta atención

1. Acerca del ruido: todas las máquinas de gasolina son ruidosas, actualmente no probamos los decibelios, pero el ruido es el mismo que el de la motocicleta, por lo que es un fenómeno normal.
2. La máquina en sí es liviana, se puede usar en barcos con un peso de 100kg o menos, carga para 4 personas, pero la velocidad no es la misma cuando una persona está en él o 4 personas en él. Cliente que tiene altas expectativas de velocidad, tenga en cuenta.
3. Se puede marchar con botes inflables, botes de goma o botes de pesca.

4. Necesario: tiene que preparar un soporte de motor de barco o una tabla colgante en su barco.

Código: 2 tiempos (3,5hp)

Hay dos arrancadores de tracción incluidos en el paquete (uno es la máquina, otro de repuesto). No suministramos piezas de desgaste (arrancador de tracción) de forma gratuita.

Estrictamente solo para uso profesional ".

Dos tiempos 3,5 Hp y 3,6 Hp son controlados por la manija, que es operada por el embrague. No hay neutral, solo modo inactivo o modo de baja velocidad.

Especificación

Eje corto: 40cm

Longitud total: 92cm

Ancho total: 36,5 cm
Altura total: 22cm
Altura del travesaño: 42cm
Rango de funcionamiento del acelerador completo: 4000-5000r/min
Salida máxima: 3,5hp
Velocidad: 10 km/h
Tipo: 2 tiempos
Sistema de encendido: sistema CDI
Sistema de arranque: inicio manual
Sistema de carburación fija: Choke Start
Marca de hélice: 7-1/45-A (pulgadas)
El motor y la relación de la hélice: 2:1
Combustible recomendado: gasolina regular sin plomo
Relación combustible-aceite: 35:1 (Por favor, esté sujeto a esta versión, y haga caso omiso del Manual sobre este punto)
Relación de engranajes: 27/13

Velocidad máxima: 10 km/h
Tanque de combustible incorporado: 1.3l
Consumo de combustible por hora: 1,5 l
Cuando estás en crucero normal, la apariencia de la imagen Senveth. Al retroceder el barco, la apariencia del motor fuera de borda le gusta la octava imagen. Al caer el barco, debe conducir lentamente, de lo contrario el barco no se estabilizará. El respaldo del motor fueraborda puede girar 360. Solo en
Sencillo, deje que el motor gire 180 y la manija de operación mire hacia atrás, el barco puede retroceder para conducir.

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Después del crucero en agua de mar o agua turbia
1.Use el agua dulce para limpiar el motor fuera de borda
2. Con la velocidad moderada que circula por el motor, enfríe el canal de agua con agua dulce.
3. Antes de agotar completamente el agua de refrigeración, no coloque el motor fuera de borda afuera. De lo contrario, la Cámara de agua pasa el puerto de escape para ingresar al
Cilindro de aire, de eso causará la avería del motor.
4. El motor debe depositarse en un lugar árido y ventilado, evite exponer directamente al sol.

5.Antes del almacenamiento a largo plazo, debe quedarse sin gasolina en el tanque de combustible.

Código: 2 tiempos (3,5hp)

Dos tiempos 3,5 Hp y 3,6 Hp son controlados por la manija, que es operada por el embrague. No hay neutral, solo modo inactivo o modo de baja velocidad

Tenga en cuenta: estrictamente solo para uso profesional

Lo que recibirá es nuestra nueva versión de este motor de barco

La marca será Yadao en lugar de Speeda.

Eje corto: 40cm

Longitud total: 83cm (32,68 pulgadas)
Ancho total: 36,5 cm
Altura total: 22cm
Altura del travesaño: 42cm
Rango de funcionamiento del acelerador completo: 4000-5000r/min
Salida máxima: 3.5hp)
Velocidad: 12 km/h (cuatro personas)
Tipo: 2 tiempos
Sistema de encendido: sistema CDI
Sistema de arranque: inicio manual
Sistema de carburación fija: Choke Start
Marca de hélice: 7-1/45-A (pulgadas)
El motor y la relación de la hélice: 2:1
Combustible recomendado: gasolina regular sin plomo
Relación combustible-aceite: 35:1 (Por favor, esté sujeto a esta versión, y haga caso omiso del Manual sobre este punto)
Relación de engranajes: 27/13
Cuando está en un crucero normal, la apariencia de la séptima imagen. Al retroceder el barco, la apariencia del motor fuera de borda le gusta la octava imagen. Al caer el barco, debe conducir lentamente, de lo contrario el barco no se estabilizará. El respaldo del motor fuera de borda puede girar 360. Solo en
Sencillo, deje que el motor gire 180 y la manija de operación mire hacia atrás, el barco puede retroceder para conducir.

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Después del crucero en agua de mar o agua turbia
1.Use el agua dulce para limpiar el motor fuera de borda
2. Con la velocidad moderada que circula por el motor, enfríe el canal de agua con agua dulce.
3. Antes de agotar completamente el agua de refrigeración, no coloque el motor fuera de borda afuera. De lo contrario, la Cámara de agua pasa el puerto de escape para ingresar al
Cilindro de aire, de eso causará la avería del motor.
4. El motor debe depositarse en un lugar árido y ventilado, evite exponer directamente al sol.
5. Antes del almacenamiento a largo plazo, debe quedarse sin gasolina en el tanque de combustible.

SKU: (4HP 4 tiempos)

Estrictamente solo para uso profesional

Eje corto: 40cm

Tipo: 4 tiempos y 4 caballos de fuerza

Capacidad: 52cc

Relación de transmisión: 2,08 (27:13)

Número de cilindros: 1

Velocidad máxima: 4000-5000

Potencia máxima: 4 HP

Posición de cambio: Control de embrague

Volumen del paquete: 95x40x30 cm

Sistema de encendido: Cdi

Sistema de refrigeración: refrigeración por aire

Método de inicio: inicio manual

Repostaje: N ° 93 Gasolina

Tamaño de la hélice: 7 1/4x7-a

Consumo máximo de combustible: 1,4 litros/hora

Lubricante recomendado: aceite lubricante de 4 tiempos

Relación de mezcla: gasolina pura

Sistema de ajuste e inclinación: inclinación manual

La función de protección/embrague de arranque en marcha prohíbe la rotación de la hélice mientras está en ralentí

Sin marcha atrás, cuenta con rotación de dirección de 360 grados para marcha atrás sin cambio de marchas

Sistema de refrigeración: refrigeración por aire

Cubierta de motor de fácil extracción con pestillo de botón pulsador para un acceso instantáneo al motor

SKU: (3,6 CV 2 tiempos)

Dos tiempos 3,5 Hp y 3,6 Hp son controlados por la manija, que es operada por el embrague. No hay neutral, solo modo inactivo o modo de baja velocidad

Eje corto: 40cm

Estrictamente solo para uso profesional

1. Protección de arranque en marcha/función de embrague prohíbe la rotación de la hélice mientras está al ralentí. ·

2. Característica de elevación/inclinación para una operación y conveniencia en aguas poco profundas.

3. Cuenta con rotación de dirección de 360 grados para marcha atrás sin cambio de marchas.

4. Sistema de refrigeración por agua del motor superior para mejorar el rendimiento del motor.

5. Cubierta de motor de fácil extracción con pestillo de botón pulsador para acceso instantáneo al motor.

Descripción del producto

Características: cuenta con rotación de dirección de 360 grados para marcha atrás sin cambio de marchas.

La característica de protección/embrague de arranque en marcha prohíbe la rotación de la hélice mientras está al ralentí.

Característica de elevación/inclinación para operación y conveniencia en aguas poco profundas. Sistema de refrigeración por agua del motor superior para mejorar el rendimiento del motor. Cubierta de motor fácil de quitar con pestillo de botón pulsador para acceso instantáneo al motor. Sistema de encendido Cdi estándar para un arranque fácil y mejorado

Rendimiento. Diseño de motor de montaje vertical para aumentar la potencia, el rendimiento y la durabilidad. Sistema de carbonatación superior con bombilla de imprimación para una mayor eficiencia.

Mango del acelerador con agarre giratorio y botón de parada del motor para mejorar la respuesta.

Sistema anticorrosión fueraborda superior y ánodos para una mayor durabilidad.

Construcción de plástico blanco fundido duradero para una protección superior contra la corrosión.

A través de la salida de escape Prop para disminuir el ruido y la contaminación.

La hélice negra o la hélice blanca se enviarían al azar

Peso del envío: 21,4 libras

Especificación:

1) Máx. Salida: 3.6hp

2) Rango de funcionamiento del acelerador completo (Rpm): 4000-5000

3) Trazo: 2

4) Cilindro: 1

5) Desplazamiento (Ml): 55CC

6)Bore×Stroke (Mm): 44 × 33

7) Dimensiones (L × W × H) Mm: 365 × 220x920

8) Altura del espejo de popa: 42cm

9) Sistema de arranque: manual

10) Sistema de control: inclinación manual

11) Posición de cambio de marchas: Control de embrague

12) Relación de engranaje: 2,08 (27:13)

13) Opciones de hélice: 3-7 ¼ "X 5"

14) Combustible recomendado: #93 Gasolina sin plomo

15) Aceite de engranaje recomendado: aceite de engranaje profesional

16) Clasificación mixta: Combustible: Aceite (30/50:1)

17) Estilo frío: refrigerado por agua

18) Posición del motor: fuera de borda

SKU: (6hp 2 tiempos)

Estrictamente solo para uso profesional ".

Parámetros técnicos

Eje corto: 40cm

Dimensión

Longitud total 1040mm (40,9 pulgadas)

Ancho total 872mm (34,3 pulgadas)

Altura total 332mm (13,1 pulgadas)

Altura del espejo de popa 44cm (17,3 pulgadas)

Rendimiento

Rango de funcionamiento del acelerador completo 5000-6000r/Min

Salida máxima 6hp

Velocidad de ralentí (en neutro) 1000 de 100 R/min

Motor

Posiciones de marcha adelante-neutral-reversa

Relación de engranaje 2,15 (28/13)

Sistema de ajuste e inclinación: inclinación manual

Unidad de accionamiento

Combustible recomendado, gasolina regular sin plomo

Capacidad del tanque de combustible integral 2.5l

Aceite de motor fuera de borda de 2 tiempos recomendado

Tipo de aceite de motor Aceite de motor genuino o recomendado 2str

Sistema de lubricación Aceite de motor Gasolina mixta

Relación de mezcla de aceite de motor Combustible 50: Aceite de motor 1

Aceite para engranajes Cantidad 195ml (6,6 Fl.oz.)

Par de apriete para motor

Bujía 25,0 nm (18,4 Ft-lb) (2,55 Kgf-m)

Perno de drenaje de aceite del motor 18,0 nm (13,3 Ft-lb) (1,84 Kgf-m)