Motul Pack Pre-itv Gasolina
Este pack pre-ITV está compuesto por 2 aditivos: Limpia inyectores Gasolina y Anti-Humos Gasolina.
La combinación perfecta para realizar una limpieza profunda de todo el sistema de alimentación, desde el depósito de combustible hasta la cámara de combustión, haciendo especial interés en las válvulas e inyectores.
Aplicación
Recomendado para los motores gasolina con inyección indirecta y carburador.
Añadir antes de repostar.
Se pueden aplicar ambos productos al mismo tiempo.
Para mantener su vehículo en perfecto estado, aplicar cada 8.000km.
Fluido para mezclar con el combustible en el depósito.
Limpia, todo tipo de residuos acumulados desde el sistema de combustible hasta la cámara de combustión, dónde se acumulan con mucha frecuencia, todo tipo de contaminantes procedentes de la descomposición del combustible así como de la propia combustión.
La acumulación de residuos, especialmente en los inyectores, provoca imprecisión de cada proceso de pulverización, aumentando la cantidad de gasolina inyectada de forma incontrolada, y en consecuencia, la combustión es menos eficiente, ya que la proporción de la mezcla de aire y Gasolina que entra a la cámara de combustión no es la correcta.
Como consecuencia del poderoso efecto de limpieza, se reducen drásticamente las emisiones contaminantes.
Acción profunda de limpieza en todos aquellos lugares que pueden favorecer la combustión de aceite o sus vapores y que generan gases no quemados produciendo el efecto visual de humos. Cabeza superior del pistón segmento de fuego, permitiendo que no existan fugas a través de los segmentos ni un exceso de aceite en la cámara de combustión.
El aditivo Anti-Humos está formulado con la principal intención de reducir las emisiones de gases contaminantes de vehículos con motores gasolina.
Su acción tanto correctiva como preventiva favorece a la limpieza del sistema de combustión y reduce el consumo de combustible.
El aditivo Anti-Humos te ayudará a superar la prueba de humos de la ITV, permitirá mantener un control del consumo de aceite así como del consumo de combustible, debido a combustiones más eficientes, es decir, máxima potencia con la menor cantidad de gasolina posible.