Líquido de frenos de alto rendimiento con un punto de ebullición seco muy alto de 617 °F (325 °C) y un punto de ebullición húmedo de 400 °F (204 °C). Para todo tipo de actuadores de frenos y embragues hidráulicos que requieran fluido sintético sin silicona. Especialmente diseñado para resistir temperaturas extremadamente altas generadas por los frenos de carrera (carbono y cerámicos) permitiendo solo una mínima entrada de aire para la refrigeración de los frenos.